ヴォクシートランポ化計画

ヴォクシー、トランポ化もじわじわと進んでおります。

・・・って、大した作業じゃないんですがね。

今日はセカンドシートの取り外しにチャレンジ！！！

セカンドシートは左右に分割されています。

それぞれ、４本のボルトで床に固定されていますので、

比較的楽に外すことが可能です。

↑こちらはセカンドの右側シートの前方。

左脚側の取り付け部のカバーは、マイナスドライバーで開きます。

その中に１４ミリのボルトがあります。

が、右脚側のカバーは開けるところがありません。

↑同じシートの後ろ側。

左脚側の取り付け部のカバーは、同じく簡単に開きますが

右脚側は簡単には開きません。

画像では既に外してありますが

「破壊」覚悟でやってみました。

カバーの切れ目にマイナスドライバーを突っ込んで

こじりながら引っ張りました。

こんな形のカバーです。

基本、右シートも左シートも

ここは「はめ込み」式です。

特殊な工具（先端がくの字型のラジペンのようなもの？）があれば

部品中央の突起をつまんで楽にはずせそうですが・・・。

４方にツメがありましたが、残念、破壊してしまったようです。

さあ、３本のボルトとご対面できました。

残るはあと１本。

右脚側のカバーの中にあるはずです。

どう見ても分からないので

ここも力ずくで引っ張る作戦。

真っ直ぐ前に引っ張って・・・、

・・・抜けました。（汗）

↑見事にボルト様とご対面。

このボルト、４本とも、かなりキツく締ってました。

キチンと力の入る工具と体勢が必要です。

ちなみに、

リアゲート付近から・・・

フロントシートの後端取り付け位置までの距離は、

およそ２１３センチです。

タイヤストッパーを付ける位置にもよりますが、

６００のスーパースポーツは真っ直ぐに載りそうです。

リアゲートの間口高さは１１７センチほどです。

あとは、床張り。

これが一番面倒臭いです！！！