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さぁ！バイクの季節になりましたね。
最近、ちょっとやったみようと考えていたブログネタ・・・・・・。
バイクの楽しみ方のひとつ、
サーキット走行の仕方を
ワタシなりにご説明いたします。
不定期連載、思いつきで始めちゃいますが
２０数年間やってきたことを
思い出しながら書いてみようと思います。
ま、「当時モノ」的な話も出てくるかもしれませんが、
これから走ってみたい方々に
ちょっぴりでも参考になれば・・・と思います(^o^)丿

サーキット走行と言っても、
全く難しいことはありません。
レースをする所って思うと
敷居が高く感じてしまいますが
練習する所って気持ちで行きましょう！
最初はみんなヘタでクソだったんですｗ
もちろんワタシも！！
練習すればみんな上手に！速く！走れるようになります。
モチのロンで年齢も性別も関係ありません。
全日本レベルまで行く人もいますが、
各自のレベルで「一歩前進」するだけでも十分です。
友人の知人に強引に誘われたｗ・・・というのが、
ワタシのサーキット走行の始まりでしたｗｗ

それでは、サーキットでのスポーツ走行に必要なものを説明します。

まずは、バイク。
（上の画像は８８年式ＦＺＲ４００。レースデビュー時のマシンです！）

そして、
ヘルメット、レザースーツ、グローブ、ブーツ。
ヘルメットはフルフェイスのもの、
レザースーツはセパレートではなくワンピース（ツナギね！）のほうがいいです。
グローブは、手首までの短いものより
できるだけ長いもののほうが良いです。
最近のグローブやブーツは
プロテクション重視でゴツいものが多いんですが、


ワタシは操作感重視の動きやすいものを選びます。
できれば試着してから買うのがベストです。
ネットで買うと、サイズもふくめて
自分に合わないものを買ってしまう恐れがありますよね？
・・・でもウチ、田舎なんでバイク屋さえありません(-_-;)

あと、なるべくなら
バックプロテクター、

チェストガード、

ヘルメットリムーバー。

レースに出るのならこれらはレギュレーション上必要ですし、
より安全と安心を考えるとなると
装着しておきたいですね〜！
万が一ではなく、百が一くらいの気持ちが良いと思います。
ワタシは１００周に１回くらい
コケてるかもしれません・・・ｗｗｗ
けど、１回もポッキリと骨を折ったことは無いです。←不思議じゃ〜＾＾

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