トライアル ラン ４

先日、HSPで行われた「TORR」さん主催の

TR4（トライアルラン４）に行って参りました。

実を言うと、自分が走っている最中に、

車上あらしにあいまして、

なまら怒ってんだぞ

〜！

ボケェ！

と、言いたいとこなんですが、

犯人めには、３６回分割の刺客を送りこみましたんで

毎月「痛い目」にあってもらいましょう。

まっ、あの中にいた人間ですから

犯人探しは簡単なものですけど！

え〜、６年ぶりにHSPを走った訳なんですが・・・

一本目の走行はメチャクチャ怖かった！（笑）

なんと、Cクラス１６台中・・・・・・１５位。（ヤバッ）

４６秒７・・・

トップとの差、３秒６！

あらら、全然ダメですね〜ワタシ！

まあ、CBRでの初走行ですからね、

無理せず、フィーリングチェックからはじめました。

十勝のセッティングで

ファイナルのみショートに変更したんですが、

全く合わない・・・

って言うか、全然別のマシンに乗ってる感覚。

フロントが突っ張っていて高すぎて、

リアも動きが速く、ギャップでバタバタする。

６年前と比べると、

コースも変わってる？

Ｓ字の立ち上がりがかなりバンピーに感じる。

加速中にフロント加重が抜けると、

ステアリングが怖いくらいブレます。

２〜３コーナーも

路面の継ぎ目が増えたような・・・。

とにかくセッティングは一からやり直しまして、

前後ともイニシャルは全抜きにしました。

すると二本目、タイムは４４秒３までジャンプアップ。

１６台中、５位になりました。

・・・だが、転倒者が出てしまい、赤旗中断。

お怪我が早く直ることをお祈りいたします。

昼は弁当が配られました。

「ほっともっと」のお弁当です。

あと、今回、フリードリンクでしたので、

冷たい飲み物、ガブガブ頂きました！

（隣のピットが事務局だったので、超ラッキー☆）

持参した１・５リットルのペットボトル、

結局家に持って帰りました・・・！

それにしても、今回の走行会は

レベルが高いようで。

Ｒ１０００のライダーが

ワン、ツー、フォー！

で、

３位と５位が６００ＲＲ、

リッターバイク恐るべし！

こんなタイトなコースで

・・・・・・意外です。

午後。

三本目の走行。

皆さん、凄い気合の入れようです。

「ニュータイヤ」投入の人もチラホラ・・・。

ワタクシのタイヤ、中古ですが・・・。

このまま最後まで持つのか心配ですが・・・。

ついでにブレーキパッドもキツイんですが・・・。

ニンゲンも暑さでバテバテ。

おまけにインナースーツ忘れたんで（アホか？）

ツナギがお肌にくっついて

脱ぎづらいんです〜！

・・・う〜、辛いことばっかり！！！

タイムは３秒７まで出たんですがね・・・

皆さんもタイム上げてきまして、

７番手に落ちました（哀）

トップの人達、

２秒６です。

イケイケすぎて

ついて行けましぇ〜ん！

そして予選。

２０分の走行で決まります。

・・・ってか、模擬レースでしょ？

選手権じゃないよね？これ。

皆、「目」が違います。三角ですよ。（怖）

走行会にしては凄すぎです。

タイムアタックしたら

みんなピットに戻ります。

・・・タイヤ温存するようです。

自分も釣られて戻ってきましたが、

理由が違います・・・・・・

・・・・・・バテました・・・・・・（老人？）

・・・で、

模擬レースの前に

ミーティングがありまして、

予選順位の発表〜！

自分は６位。

タイムは、なんとか

３秒フラットまで出ました。

トップは２秒４！

５位までが２秒台。凄すぎです。

がんばっても２列目のグリッドで

精一杯でした。

・・・・・・っていうか違う、

グリッドは３台、２台、３台、２台、・・・

となるんで「３列目」でした・・・。

さて、（模擬）レースですが、

自分の前にはＲ１０００が２台、

Ｒ６が１台、６００ＲＲが２台です。

皆、ツワモノなんで、ギュンギュン行くでしょう。

スタートの加速ではＲ１０００には

全然かないませんので

一発目のブレーキングで勝負です。

ここで順位を上げないと

１０周のレースでは

抜くのにモタモタしていては

前にいけません。

選手権と同じくらい

緊張感が高まってきました。

（模擬）レース、

いよいよ始まりです！

シグナルレッドから

ブルー！

スタートしました！

もう必死です。

走行会じゃありません！

本チャンのレースですよ！

クラッチミートはバッチリ決まり、

その後の加速もロスなく行きました。

左の１コーナー

（高速コーナーなので、事実上２コーナーを最初に取ればホールショット！）

でインを付き、（右の）２コーナーでは３番手。

さらに２〜（右の）３コーナーで（ここは複合コーナー）

インを付き、２番手に浮上！

前には１台しかいません！

Ｒ１０００です。

ピッタリくっついて行きますが、

差は広がりも縮まりもしません。

もう、前しか見えてません。

相手の背中をじっと見ます。

こっちは６００なんで

コーナーの入り口では

少し差を縮め、

ストレートで離されます。

さすがにリッターバイク

最終コーナーは

ずっとブラックマークを残して

立ち上がっていきます。

６００の場合

１コーナーでは

ノーブレーキで進入できます。

５速から４速にシフトダウンするだけです。

ただし、リーンするタイミングが少し狂うだけで

コースアウトのキケンが待っています。

・・・ここは集中して一気に

差を縮めたいのですが、

トップの人、コーナーでも１０００ｃｃらしからぬ速さ！

レース後半、少しづつ差を縮めていったが、

こちらのワンミスで差は１秒くらいまで広がったようだ。

そしてチェッカ−。

残念ながら２位だった。

２位だったことより、

一度も彼に仕掛けることができなかったことが残念。

でも、楽しかった。久々に。

たった１０周だったけど、

緊張感と集中力

たまらなく気持ち良かった。

最後は

じゃんけん大会。

ある人、

なぜかとっても強くて

ビックリした。

自分は４輪用の

ブレーキフルード

いただきました。

いろいろあったけど

久しぶりの倶知安！

たのしかったです〜。

事件が起きないようなら（笑）

次回も行きたいね〜！